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二眼レフの代名詞たるローライフレックスには様々なモデルがあり、掲載機は1951年発売のローライフレックス・オートマットMX。3.5A型やオートマット・タイプ4という異名も持ち、日本国内では独自にローライフレックス5（V）型とも呼ばれていた。
フイルム装填のオートマット機構を装備したモデルは戦前からの発売であるが、当機MX型が「オートマット」銘が入る最後の機種。また、ツァイス・オプトンネームのテッサーレンズもこの代までの採用である。

先代オートマットX型（IV型）からの変更点は、MXの名前が示すようにシンクロ接点がM・Xの切り替え式となり、ローライキンを用いて35mmフイルムで撮影する際の圧板切り替え方式などが簡便化されたのが主（圧板に関しては、先代後期からとする資料も）。
MX型のバリエーションは、テイクレンズにシュナイダー製のクセナー（Xenar）付きのモデルがあり、ビューレンズはハイドスコープ付との資料もあるがハイドスマットのものの方が多いようだ。
細部では、前期型はフイルム室内の内面反射防止バッフルが無く、1954年のローライフレックス2.8Cの発売に合わせてMX型にも採用されたと思われる。ピントフード前面のローライキン用マスク取り付けピンも、2つのものと3つのものとがある。

ローライフレックスの大きな特徴である、フイルム装填のオートマット機構も当然装備されている。
先刻承知のことかとは思うが、フイルム装填時に二本のローラーの間に裏紙を通して上側のスプールにセットした後、裏蓋を閉じて巻き上げていけば自動的に1枚目がセットされて巻き止めが効くというローライフレックス独自の方式である。素の紙（裏紙）の状態から、フイルムと固定テープの厚みが加わる部分を圧着ローラーで感知する精緻な機構であり、ローライフレックスの絶大な評価を決定付けた部分とも言える。

シャッターは1/500秒までのシンクロコンパー。シャッターボタンには機械式のロック機構があり、ビューレンズ脇のスライドレバーはセルフタイマー起動用だ。
スクリーンにフレネルレンズは入っていないものの、F2.8の明るいビューレンズ・ハイドスマットの恩恵もあってピントの山は非常に掴みやすい。また、ピントフード裏のミラーを介してのアイレベルフォーカシングも十分実用になるものだ。セルフコッキングの仕様はもとより、左右ダイヤルでの絞り・シャッター速度変更なども、これこそが「Rolleiflex」なのだという使用感である。